本田思域的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢(shì)和不足？

本田思域的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)在于燃油經(jīng)濟(jì)性好，在城市道路和高速公路上都能保持較低油耗，節(jié)省燃油成本。

其搭載的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，無(wú)論是起步還是超車，都能提供充足動(dòng)力，讓駕駛充滿樂(lè)趣。操控靈活，在市區(qū)狹窄道路和曲折山路都能輕松應(yīng)對(duì)，提升駕駛安全性。

思域還在 1.5T 地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上推出高功率和低功率兩種動(dòng)力版本，高功率版動(dòng)力強(qiáng)勁。此外，思域的外觀設(shè)計(jì)也增添運(yùn)動(dòng)氣息，前臉沖擊力強(qiáng)，車尾擾流板和排氣布局彰顯運(yùn)動(dòng)身份，部分車型還有高性能的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，加速性能出色。

不足方面，思域 1.0T 三缸發(fā)動(dòng)機(jī)存在一些弱點(diǎn)，如動(dòng)力弱，起步及加速提速性不如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其在高速行駛時(shí)動(dòng)力差，且在低速行駛中油門反應(yīng)慢。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)有抖動(dòng)，無(wú)法完全抵消產(chǎn)生的力，這是先天缺陷。其噪音大，特別是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪較為明顯，尤其在高速行駛時(shí)更突出。

車內(nèi)隔音降噪水平一般，影響乘坐舒適性。內(nèi)飾用料質(zhì)感欠佳，硬塑料廣泛應(yīng)用，給人廉價(jià)感。車型橫向空間窄，后排坐滿三人會(huì)顯得局促。底盤離地間隙小，在鄉(xiāng)村或路況不佳道路上容易刮地。低功率版的 1.5T 車型動(dòng)力也較拉胯。