cx500 的市場競爭力強不強?

CX500 的市場競爭力還是很強的。

先看配置,像凱斯 CX500C MASS,搭載五十鈴 6 缸高壓共軌發(fā)動機,有 270kW 發(fā)動機功率、1363N·m 最大扭矩,水冷渦輪增壓還內(nèi)置二次空冷系統(tǒng),行業(yè)領(lǐng)先的“自動加力功能”相當出色。鏟斗、油缸更大,挖掘力更強。智能控制系統(tǒng)能通過車載計算機掌控動力輸出,精準管理發(fā)動機和液壓泵輸出功率,符合礦山作業(yè)習慣。凱斯招牌 PCS?精準液壓控制系統(tǒng)讓操控精準快速,動作高效,帶來高產(chǎn)能。

再說油耗,CX500C MASS 的低油耗能降低礦企運營成本,高壓共軌電控燃油噴射系統(tǒng)和冷 EGR 系統(tǒng)控制精準,提升燃油效率,環(huán)保又省錢。

安全舒適方面也很優(yōu)秀,車架與結(jié)構(gòu)件采用機器人自動焊接,超聲波探傷測試,還加裝防撞條,耐用可靠。長履帶車架增強堅固性和耐久性,經(jīng)過各種負荷加載測試。新型駕駛室有 50pa 預(yù)壓,玻璃面積增加 60%,視野開闊,液力阻尼減震支撐降低震動,噪音低至 74 分貝,還有遮陽板和雨雪刷等人性化設(shè)計。

承襲 179 年機械制造經(jīng)驗,技術(shù)成熟,故障率低,能應(yīng)對各種礦山難題,比如凍土、硬巖、裝車、破碎等,所以 CX500 市場競爭力強。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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