DS 經(jīng)銷商的未來發(fā)展趨勢(shì)怎樣

DS 經(jīng)銷商的未來發(fā)展趨勢(shì)面臨諸多挑戰(zhàn)。

DS 品牌的旗艦轎車 DS9 銷量不佳，定位與市場(chǎng)需求脫節(jié)，定價(jià)策略不合理，配置與價(jià)格不成正比，保值率低，這些都加重了經(jīng)銷商的困境。

品牌旗下車型的月銷量甚至出現(xiàn)零的情況，店內(nèi)庫(kù)存積壓，營(yíng)收僅靠維修維護(hù)艱難維持。

DS 經(jīng)銷商數(shù)量急劇減少，渠道模式面臨難題，售后服務(wù)也影響銷售。

DS 在中國(guó)的發(fā)展定位不夠清晰，產(chǎn)品不夠接地氣，導(dǎo)入中國(guó)的產(chǎn)品反應(yīng)遲緩。寶能集團(tuán)介入后，DS9 生產(chǎn)未帶來預(yù)期銷售增長(zhǎng)，寶能的真實(shí)意圖令人揣測(cè)。同時(shí)，DS 品牌還受 PSA 集團(tuán)和寶能集團(tuán)復(fù)雜關(guān)系的牽制，未來命運(yùn)充滿不確定性。

不過，DS 也在努力改變，比如重新定位為小眾豪華品牌，發(fā)布全新品牌主張，推出新的產(chǎn)品陣容，采用新零售服務(wù)模式等。

但面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華車市場(chǎng)，DS 經(jīng)銷商未來發(fā)展仍需克服諸多困難，只有不斷提升品牌形象和產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，優(yōu)化渠道和服務(wù)，才可能迎來轉(zhuǎn)機(jī)。