ECO 模式在什么情況下使用效果最佳？

ECO 模式在城市擁堵路況和堵車時(shí)使用效果最佳。

主動(dòng)式 ECO 模式有專門(mén)按鈕，按下后儀表盤(pán)指示燈亮，車輛自動(dòng)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、變速器換擋邏輯、空調(diào)輸出功率等來(lái)省油。

被動(dòng)式 ECO 模式無(wú)按鈕，是提醒功能，當(dāng)駕駛方式達(dá)到最佳燃油供給狀態(tài)，ECO 指示燈會(huì)顯示，提醒保持。

ECO 模式通過(guò)改變變速器換擋時(shí)間、油門(mén)踏板靈敏度、空調(diào)系統(tǒng)輸出功率等降低能耗，但發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)減弱，車輛加速性能降低。

在市區(qū)走走停停、上下班車輛多時(shí)，開(kāi)啟 ECO 模式能降低油耗且駕駛更舒適。平路低速駕駛時(shí)建議打開(kāi)，動(dòng)力雖肉但舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

但高速行駛時(shí)不要開(kāi)，不省油甚至耗油。

上坡等需要?jiǎng)恿Φ墓r要關(guān)閉，不然深踩油門(mén)會(huì)增加油耗。

小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如 1.5T、1.8T 等，以及雙離合特別是干式雙離合的車不適合用 ECO 模式，因?yàn)闇u輪介入有條件，ECO 模式下變速器換擋頻繁易使雙離合過(guò)熱增加故障概率。

而自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論排量大小，使用 ECO 模式會(huì)省油，且大排量車節(jié)油效果更明顯。