WRC 漂移與普通道路漂移有何區(qū)別?

WRC 漂移與普通道路漂移區(qū)別很大。

道路條件上,WRC 常在開放多樣的道路,像柏油、砂石、冰雪等,低附著力路面居多。普通道路一般是鋪裝良好的柏油路面。

在低附著力路面,WRC 車手漂移能減少減速保持速度和轉(zhuǎn)速,原理是破壞車輛重心,車頭指向彎心,靠反打方向和油門控制快速過彎。普通道路這樣做很危險(xiǎn),走正常賽車線才安全。

車輛調(diào)校方面,WRC 賽車過去常轉(zhuǎn)向過度,現(xiàn)在柏油賽道比賽時(shí)也減少漂移。普通道路的車調(diào)校不同,不適合漂移。

操控難度上,WRC 漂移車手要不斷調(diào)整方向和控制油門開度。普通道路漂移極難操控,容易失控。

總之,兩者轉(zhuǎn)向過度幅度、賽車線路都不同,都是為了最快過彎。但普通道路上漂移危險(xiǎn)且違法,不能隨意嘗試。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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