未來(lái)愛(ài)麗舍價(jià)格走勢(shì)會(huì)怎樣？

未來(lái)愛(ài)麗舍價(jià)格走勢(shì)不太樂(lè)觀。

當(dāng)前愛(ài)麗舍部分地區(qū)最低價(jià)格僅 5 萬(wàn)多，但仍賣不動(dòng)。它在售的是 2018 款，多年未改款，外觀內(nèi)飾老舊，配置跟不上時(shí)代。

動(dòng)力雖是 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，但排放僅為國(guó)五 B。其指導(dǎo)價(jià) 8 萬(wàn)多起，雖終端優(yōu)惠大，部分地區(qū)綜合優(yōu)惠近 3 萬(wàn)，入門版裸車最低 5 萬(wàn)多起，可性價(jià)比仍不高。

因?yàn)樽灾鬓I車質(zhì)量可靠，合資轎車價(jià)格下探，消費(fèi)者有更多選擇。未來(lái)，如果愛(ài)麗舍不改款、不增加配置、不全新設(shè)計(jì)，僅靠降價(jià)難以扭轉(zhuǎn)局面。

要么退市，要么背水一戰(zhàn)。法系車整體在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)生存空間小，愛(ài)麗舍也難有好前景。

目前它已跌至“清倉(cāng)價(jià)”，卻仍無(wú)人問(wèn)津。要想改變，得從產(chǎn)品本身入手，提升配置，跟上時(shí)代發(fā)展，不然價(jià)格再低也難有市場(chǎng)。