昂希諾 ev 的駕駛操控性好不好？

席城發(fā)表于2024-12-07 21:39:26

昂希諾 EV 的駕駛操控性很不錯(cuò)。

它加速踏板和制動(dòng)踏板腳感輕，起步輕快，加速平穩(wěn)，給人一種非常輕快的感覺。而且滑行距離相對(duì)其他純電動(dòng)車型更長(zhǎng)。

動(dòng)力方面，電動(dòng)機(jī)最大功率為 150kw，最大扭矩為 310 牛米，一腳下去就能感受到最大輸出，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在底盤設(shè)計(jì)上，前懸架使用麥弗遜獨(dú)立懸架，占用空間小，能提高乘坐舒適性；后懸架使用多連桿獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)復(fù)雜但能提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

昂希諾 EV 有 ECO、COMFORT、SPORT 四種駕駛模式，ECO 模式可長(zhǎng)按駕駛模式按鈕激活，實(shí)現(xiàn)節(jié)能效果。

此外，它的風(fēng)阻設(shè)計(jì)也很出色，比如采用 Areowheel 空氣動(dòng)力學(xué)輪轂，減少行車過程中的車輪風(fēng)阻，進(jìn)一步優(yōu)化行駛能耗。

總之，昂希諾 EV 在駕駛操控性方面表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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