問(wèn)

八代概念車(chē)與前代車(chē)型相比有哪些改進(jìn)?

八代概念車(chē)與前代車(chē)型相比,在多個(gè)方面有了顯著改進(jìn)。

外觀(guān)上,8 系概念車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩更加修長(zhǎng),犀利且動(dòng)感,充滿(mǎn)張力。雙腎進(jìn)氣格柵離地更低且更前出,攻擊性十足,類(lèi)似戰(zhàn)斗機(jī)的三角形前進(jìn)氣口獨(dú)特新穎。激光大燈纖細(xì)有神,車(chē)尾層次感分明,尾燈與大燈呼應(yīng)協(xié)調(diào),后散熱口和前進(jìn)氣口也相互呼應(yīng),車(chē)身雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)不僅視覺(jué)效果佳,還優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)。

內(nèi)飾方面,采用碳纖維座位殼,棕色和白色混搭配色,配備全液晶顯示器,iDrive 控制器上有施華洛華奇水晶配飾,彰顯豪華與科技。

在比例方面,嚴(yán)格遵循三輪距這一現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)計(jì)比例美學(xué)的黃金法則,短前懸長(zhǎng)后懸符合大型 GT 的比例規(guī)律,A 柱延長(zhǎng)線(xiàn)貫穿前輪輪心,C 柱拐角垂直延長(zhǎng)線(xiàn)落在后輪心,車(chē)頂線(xiàn)流暢且有力量感,使駕駛室和車(chē)體比例緊湊不單薄。

而且,從側(cè)面來(lái)看,8 系概念車(chē)的比例美甚至超過(guò)奔馳 S Coupe,設(shè)計(jì)特點(diǎn)從前臉到側(cè)身再到后臉貫穿統(tǒng)一,大面積穿透式設(shè)計(jì)為“性能”加分。不過(guò),側(cè)面大轉(zhuǎn)折面之間的比例稍顯死板,可優(yōu)化調(diào)整。進(jìn)氣格柵碩大無(wú)比,最大限度營(yíng)造出超強(qiáng)的進(jìn)攻性和視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾雖能理解其更偏量產(chǎn),但相比前幾個(gè)概念車(chē)相去甚遠(yuǎn)。

總的來(lái)說(shuō),寶馬 8 系概念車(chē)在造型設(shè)計(jì)上激進(jìn)地展現(xiàn)了頂級(jí)大 GT 的風(fēng)范,精準(zhǔn)定位目標(biāo)客戶(hù),有望在市場(chǎng)上取得出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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