問(wèn)

霸龍 507 的油耗表現(xiàn)如何?

霸龍 507 的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

首先,它搭載的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油耗率低,全負(fù)荷最低燃油耗小于 193g/kw.h,低油耗工作區(qū)域?qū)拸V,能讓車(chē)輛在較寬的行駛速度范圍內(nèi)保持理想的省油狀態(tài)。比如在山東省內(nèi)高速路況下,百公里耗油能控制在 30L 上下。

其次,霸龍 507 自卸車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器等部件 2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,費(fèi)用在 1100 元上下。而且它的一些配置和設(shè)計(jì)也有助于降低油耗,像 10 升大排量發(fā)動(dòng)機(jī),起步和加速快,在同等功率檔次下最大扭矩及低速扭矩遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品,能有效提升燃油效率。

不過(guò),車(chē)輛的油耗也會(huì)受到駕駛習(xí)慣和行駛路況等因素的影響。要想更省油,得控制最佳轉(zhuǎn)速,電噴車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)在 2200-2500 左右最合適。保持最佳車(chē)速,小排量車(chē)時(shí)速 60-80 公里,中排量車(chē) 80-100 公里比較省油??刂坪脫Q檔轉(zhuǎn)速,一般讓轉(zhuǎn)速表達(dá)到 2500 多一點(diǎn)再換檔。行駛中不變道、不超車(chē),保持中速、勻速行駛,這樣既安全又省油。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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