問
寶駿 510 操控性能好不好
寶駿 510 的操控性能整體不錯。
它的手動擋車型,擋桿行程適中,擋位清晰,操作順手,掛檔卡頓現(xiàn)象較少。
離合踏板力度適中,半離合點容易找,起步不易死火,還配備了坡道輔助功能,在坡道起步不用擔心溜車,即便在市區(qū)頻繁換擋,左腳也不容易疲累。
電動助力轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)向虛位不算大,指向性清晰。
底盤調(diào)校偏向舒適家用,能過濾細碎震動,遇到大的坑洼底盤回饋較整,沒有松散感。
但由于底盤高,過彎時側(cè)傾比較明顯。
1.5L 自吸發(fā)動機的動力在日常市區(qū)游走夠用,80km/h 以內(nèi)動力表現(xiàn)不錯,發(fā)動機轉(zhuǎn)速維持在 2500 轉(zhuǎn)以上動力響應較好,高速后段加速稍顯力不從心。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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大眾途岳的后期保養(yǎng)費用不算高,處于中等水平。途岳保養(yǎng)周期為 10000 公里,小保養(yǎng)更換機油、機濾等,1.4T 發(fā)動機費用約 300 多元,2.0T 比 1.4T 多 70 到 100 元,通常幾百元即可。大保養(yǎng)含更多項目,不算人工約 20
奔馳 GLC260 的維修保養(yǎng)成本相對較高。其小保養(yǎng)費用約 1200 - 2000 元,大保養(yǎng)在 3000 - 7000 元不等,保養(yǎng)周期為 1 萬公里或 1 年。保險費用一年 8000 - 20000 元,燃油費按綜合工況油耗 9.2L/
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