寶馬發(fā)動機(jī)與其他品牌發(fā)動機(jī)相比有何差異？

寶馬發(fā)動機(jī)與其他品牌發(fā)動機(jī)相比，差異體現(xiàn)在多個(gè)方面。

首先看與奧迪發(fā)動機(jī)的對比，寶馬的 B48 發(fā)動機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，節(jié)能高效，壓縮比高達(dá) 11:1，還采用 LSD 涂層替代氣缸套降低重量，并引入 IROX 涂層減少自動啟停磨損。而奧迪的 EA888Gen3B 發(fā)動機(jī)運(yùn)用米勒循環(huán)技術(shù)，熱效率達(dá) 37.5%，壓縮比升至 11.7:1，能實(shí)現(xiàn)更低油耗和排放。

再對比奔馳發(fā)動機(jī)，寶馬 B48 以高效節(jié)能和模塊化設(shè)計(jì)見長，奔馳的 M264 作為升級版，提升動力性能且電氣化水平高，采用 48V 技術(shù)，活塞設(shè)計(jì)獨(dú)特，有良好散熱效果。

對比攬勝捷豹發(fā)動機(jī)，捷豹 0T 直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配 48V 輕混，動力輸出強(qiáng)大，扭矩輸出更早且范圍寬泛。

對比大眾發(fā)動機(jī)，寶馬 125 發(fā)動機(jī)在動力、操控、安全性和油耗方面出色，空間滿足家庭使用；大眾發(fā)動機(jī)油耗節(jié)能且舒適性好，但操控性和安全性稍遜。

對比奔馳，V12 發(fā)動機(jī)奔馳領(lǐng)先；V8 發(fā)動機(jī)寶馬動力強(qiáng)但不一定好，因這一代全是機(jī)械增壓；六缸發(fā)動機(jī)寶馬有優(yōu)勢；四缸引擎奔馳較好。

總之，寶馬發(fā)動機(jī)在不同方面與其他品牌各有特點(diǎn)，選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人駕駛習(xí)慣和性能需求來決定