爆震傳感器故障有哪些表現(xiàn)?

爆震傳感器故障會(huì)有不少表現(xiàn)。

首先,發(fā)動(dòng)機(jī)容易爆燃,點(diǎn)火正時(shí)會(huì)失準(zhǔn)。

其次,發(fā)動(dòng)機(jī)加大油門時(shí)會(huì)有爆燃聲。

再者,會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難的情況。

還有,發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)比較粗暴,動(dòng)力會(huì)降低,同時(shí)會(huì)發(fā)出敲缸的聲音,運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)產(chǎn)生明顯抖動(dòng)和噪音。

另外,故障燈通常會(huì)點(diǎn)亮,燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)變差,油耗增加。

爆震傳感器故障,就無(wú)法檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)爆震信號(hào),不能自動(dòng)延遲點(diǎn)火時(shí)間。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),點(diǎn)火時(shí)間可能過快,受發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、溫度、燃油品質(zhì)影響會(huì)爆震,輕的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生噪音或降低輸出功率,重的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)損壞機(jī)械零件。

爆震傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中間,以四缸機(jī)為例,一般安裝在 2 缸和 3 缸之間,或者 1 缸和 2 缸、3 缸和 4 缸之間,用來(lái)測(cè)定發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)度,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震時(shí)調(diào)整點(diǎn)火提前角。它將發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械振動(dòng)轉(zhuǎn)化為信號(hào)電壓發(fā)送給 ECU,ECU 據(jù)此計(jì)算并修正點(diǎn)火提前角,調(diào)整點(diǎn)火正時(shí),防止爆震發(fā)生。

總之,保持爆震傳感器良好狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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