北汽 B40 操控性好不好

北汽 B40 的操控性表現(xiàn)出色。

首先，柴油版車型搭載全地形電控全時四驅(qū)，配合此系統(tǒng)能實現(xiàn)真正意義上的“三把鎖”，在鋪裝路面可提高操控穩(wěn)定性，越野時“三把鎖”能助車輛脫困，且“柴油動力”的經(jīng)濟性中和了“全時四驅(qū)”的“高油耗”問題。

汽油版車型搭載 4.0 大速比分動器，搭配 2.0T+8AT 動力總成及大速比分時四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩放大 4 倍，輪端最大扭矩達(dá) 10250Nm，相比常規(guī)分動器扭矩提升 60%，還能降低最低穩(wěn)定車速，獲得更穩(wěn)定的低速大扭矩輸出。

此外，其輕盈的方向盤讓城市和高速行駛輕松流暢，在沙地和濕滑泥地等復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)發(fā)揮出色，明顯區(qū)別于轎車，操控感受獨特。

總之，北汽 B40 在操控方面有諸多優(yōu)勢，能滿足不同路況下的駕駛需求。