變速器型式對(duì)汽車性能有哪些具體影響?

變速器型式對(duì)汽車性能的具體影響主要體現(xiàn)在以下方面。

手動(dòng)變速器 MT,優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、成本低、傳動(dòng)效率高,駕駛技術(shù)好時(shí)更省油、加速超車有力,能帶來駕駛樂趣。缺點(diǎn)是操作繁瑣,換擋頓挫明顯。

自動(dòng)變速器 AT,由液力變扭器等組成,優(yōu)點(diǎn)是操作容易、駕駛舒適、能根據(jù)路面狀況自動(dòng)變速,動(dòng)力承載比 CVT 高,可靠性相對(duì)高,技術(shù)成熟且研發(fā)成本低。缺點(diǎn)是機(jī)構(gòu)復(fù)雜,修理困難且成本高,換擋不夠靈活,燃油經(jīng)濟(jì)性和平順性欠佳。

機(jī)械式自動(dòng)變速器 AMT,在手動(dòng)變速器基礎(chǔ)上加電子控制液壓操縱系統(tǒng),優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)效率高、成本低。缺點(diǎn)是坡起和低速時(shí)頓挫感強(qiáng)。

雙離合變速器 DCT,有干式和濕式之分,優(yōu)點(diǎn)是傳動(dòng)結(jié)構(gòu)類似手動(dòng)變速器,承載力高,換擋響應(yīng)快,傳動(dòng)效率高且省油。缺點(diǎn)是工藝要求高,技術(shù)成熟度低,可靠性差,干式雙離合散熱難,濕式雙離合高扭矩下承載能力有限。

無級(jí)變速器 CVT,通過錐輪組和金屬鏈帶實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳輸,優(yōu)點(diǎn)是最平順,經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下傳動(dòng)效率高、節(jié)油,零部件少、重量輕、體積小。缺點(diǎn)是傳動(dòng)帶壽命短,維護(hù)成本高,動(dòng)力承載有限,不適合大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和激烈駕駛。

總之,不同變速器型式各有優(yōu)缺點(diǎn),購車時(shí)應(yīng)根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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