什么樣的變速器設計能提升駕駛舒適性？

什么樣的變速器設計能提升駕駛舒適性？

首先來說，CVT 變速器在這方面表現(xiàn)出色。它能實現(xiàn)大范圍無級變速，讓傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況完美匹配，發(fā)動機能一直保持最佳工作狀態(tài)，燃油經濟性好，還能減少換擋沖擊，變速過程連續(xù)線性，噪音也低，駕駛舒適性高。

中國重汽的第九代 S-AMT16 集成式變速箱也不錯。它采用 16 擋變速器，速比級差小，能讓發(fā)動機保持在經濟區(qū)間，換擋平順，起步輕松。還有高精、全磨齒設計，傳動效率高，節(jié)氣效果好。獨特的潤滑方式也能減少能耗，模塊化設計降低了故障率，提升了維護便利性和使用壽命。

在智能換擋操控方面，電磁閥響應速度快，KD 功能優(yōu)化，起步性能強，還采用了 NVH 優(yōu)化技術，降低噪音，提升駕駛舒適性。

對于商用車來說，東安動力的 8AT 變速器值得一提。它承載力大，能更好匹配發(fā)動機輸出和車輛速度。東安動力注重自主研發(fā)，產品耐用可靠，故障率低。

雙離合變速器也有其優(yōu)勢，智能化系統(tǒng)能確保換擋平順快速，帶來流暢高檔的駕駛體驗，但要避免超速行駛。

總之，這些變速器設計都能在不同程度上提升駕駛舒適性