標(biāo)致 208 的操控性能好不好

標(biāo)致 208 的操控性能不錯。

它小巧精致,底盤質(zhì)感好,能提供出色的駕駛樂趣。

新款標(biāo)致 208 延續(xù)了新款標(biāo)致 E-208 的風(fēng)格,中網(wǎng)進氣格柵造型新且內(nèi)部精致,車標(biāo)也采用新樣式。整車尺寸為 4055/1745/1453mm,軸距 2538mm,側(cè)面線條舒展,車尾燈組調(diào)整,與車頭呼應(yīng)。

內(nèi)飾類似戰(zhàn)斗機座艙布局,座椅材質(zhì)和造型升級,有液晶儀表屏和 10 英寸中控屏。

動力方面,提供 1.0T 渦輪增壓發(fā)動機和 1.6L 自然吸氣發(fā)動機兩套動力系統(tǒng),1.0T 發(fā)動機最大馬力 120 匹,峰值扭矩 200 牛·米,匹配 CVT 無級變速箱;1.6L 自然吸氣發(fā)動機最大馬力 115 匹,峰值扭矩 150 牛·米,匹配 5 速手動或 6 速自動變速箱。

標(biāo)致 208 的優(yōu)秀操控和底盤調(diào)校連女司機都能輕松駕馭。它在電動驅(qū)動方面也有嘗試,采用 48V 網(wǎng)絡(luò)的輕度混合動力,雖然電動機動力在啟動時略顯不足,但能提供額外扭矩,讓 100 公里/小時加速快一秒多,且轉(zhuǎn)向容易,底盤操控性明顯超過發(fā)動機允許范圍,制動踏板調(diào)校好,回收制動和液壓制動過渡平穩(wěn)。

總之,標(biāo)致 208 操控性能優(yōu)秀,能滿足駕駛樂趣需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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