別克昂科威的操控性好不好

別克昂科威的操控性是不錯的。

它的方向盤輕重適中,指向精準,即使女士駕駛也毫無壓力,而且速度快時也不會跑偏。

底盤質感扎實,懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜/后多連桿全獨立懸架,能充分保障車輛的舒適性和平衡性。

駕駛模式切換靈活,在市區(qū)駕駛可以選擇適合的模式,有越野需求還能選四驅版本。四驅系統(tǒng)表現(xiàn)出色,在出彎時能保證輪胎抓地,即便大腳油門也不會出現(xiàn)打滑動力流失的情況。

2.0T 版本車型配合適時四驅系統(tǒng),越野性能可圈可點。動力方面,昂科威 30T 的渦輪增壓動力強勁,輸送源源不斷,超車輕松,起步迅速。

配備的 7 擋雙離合變速箱傳動效率高,換擋迅速且綿密,幾乎感覺不到頓挫。

剎車系統(tǒng)用起來不緊不松,讓人心里有底。智能全路況四驅系統(tǒng)提升了駕控品質,2.0T 版本配備的 CDC 全時主動液力減振系統(tǒng),在彎道中也有良好表現(xiàn)。

在實際駕駛體驗中,操控感出色,轉向精準,駕駛樂趣和高級感十足。

總的來說,別克昂科威的操控性能在同級別車型中具有一定的優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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