不三包輪胎是什么意思?

不三包輪胎指的是廠家在銷售后不提供包修、包換和包退服務的輪胎。

一般只有全鋼子午線輪胎有不三包的情況,現(xiàn)在轎車輪胎、工程輪胎、農用車輪胎也出現(xiàn)了這種現(xiàn)象。

不三包輪胎價格通常比正品輪胎便宜幾百元,有的甚至能便宜將近一半,所以不少消費者,尤其是跑長途路況不好、每隔幾個月就會爆胎的車主會選擇它來節(jié)省開支。

不三包輪胎雖便宜,但存在質量無保證、廠家不賠償?shù)膯栴},危險系數(shù)高。

而且它也有細分品種,比如專業(yè)不三包輪胎、副廠不三包輪胎、水貨不三包輪胎、出口轉內銷不三包輪胎等,價格和質量各異。

對于跑路況不好的工地,不三包輪胎壽命比三包輪胎短 3 個月,只能跑 2 萬公里,即便如此,很多工程車司機仍會選擇。

而三包輪胎則提供包修、包換、包退服務,如果在購買后未使用前發(fā)現(xiàn)質量問題可換新胎,使用中發(fā)現(xiàn)問題則按胎面花紋磨損深度計算理賠標準,比如花紋深度尚余 70%以上免費換新胎,尚余 60%-69%按出廠價 30%換新胎等。

為了行車安全和輪胎行業(yè)的長遠發(fā)展,部分輪胎企業(yè)已把不三包輪胎轉向三包輪胎,但目前不三包輪胎仍有一定使用價值和市場,還會繼續(xù)存活一段時間。

要延長輪胎使用壽命,無論三包還是不三包輪胎,都應定期清理輪胎縫隙石子、減少暴曬、常檢查胎壓、注重懸架保養(yǎng)、定期檢查前輪定位、養(yǎng)成良好駕駛習慣。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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