布加迪威航的發(fā)動機技術(shù)有何獨特之處

布加迪威航的發(fā)動機技術(shù)獨特之處非常多。

它搭載 8.0T 1001 馬力 W16 發(fā)動機，氣缸容積 7993cc，排量 8.0L，采用渦輪增壓，氣缸排列呈 W 型，有 16 個氣缸，氣門數(shù) 4 個，雙頂置凸輪軸設(shè)計。

最大功率 736kW，最大功率轉(zhuǎn)速 6000rpm，最大扭矩 1250N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速 2200 - 5500rpm。

供油方式為多點電噴，燃料用 98 號汽油，氣缸蓋和氣缸材質(zhì)都是鋁，符合歐 IV 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)動機有四個渦輪增壓器，渦輪增壓技術(shù)最初用于解決飛機引擎高空進氣不足問題，后來應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。這種技術(shù)能在不增大排量的情況下，顯著提升進氣量，讓發(fā)動機內(nèi)燃料更充足，燃燒釋放更多能量，從而增強動力輸出。

相比機械增壓技術(shù)，其工作原理不同，但各有優(yōu)勢。

布加迪威航的這臺發(fā)動機能讓車在 3.2 秒內(nèi)加速到 100km/h，最高時速可達 408km/h 甚至 432km/h ，從 100 到 0 公里/小時剎車只需 2.2 秒。

不僅加速出色，減速性能也極佳。而且盡管動力超強，威航操縱舒適性不錯，車身提速制動點頭不明顯。

低速時引擎聲深沉，聚碳酸酯車頂和機械風(fēng)格內(nèi)飾帶來舒適駕駛感。

它完美結(jié)合日常簡易操作和超高性能駕駛樂趣，是汽車史上新的里程碑，是結(jié)合藝術(shù)、形態(tài)和完美技術(shù)的超級跑車。