優(yōu)質(zhì)車門限位器的特點(diǎn)有哪些

優(yōu)質(zhì)車門限位器通常具有以下特點(diǎn)。

橡膠彈簧式車門限位器應(yīng)用廣泛,其結(jié)構(gòu)簡單、成本低、占空間小且免維修。工作時,限位盒沿限位臂運(yùn)動,因限位臂結(jié)構(gòu)不同,彈性橡膠塊變形不同,開關(guān)門需不同力度。不過,它對鈑金要求高,鉸鏈強(qiáng)度不夠時車門易下沉產(chǎn)生異響,運(yùn)行一段時間后限位力矩降低快。一般有兩檔或三檔,最大力矩約 35N.m,長度約 60mm,最大開啟角度一般在 70 度以下,耐久試驗后扭矩變化約 30%-40%。

扭簧式車門限位器與鉸鏈一體,多安裝在下鉸鏈,關(guān)門時扭桿變形產(chǎn)生不同力來限位。優(yōu)點(diǎn)是噪音低、壽命強(qiáng)、限位效果好,但占空間大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修成本高。一般也有兩檔或三檔,開門力矩最大 45N.m,關(guān)門力矩最大 50N.m,最大開門角度約 60-65 度,耐久試驗后扭矩變化約 15%。

像吉利帝豪 GL 選用的與奧迪同供應(yīng)商的 ECC40 整體式罩殼金屬彈簧限位器,開關(guān)門力度平順,助關(guān)能量高,關(guān)門省力。

總之,選擇優(yōu)質(zhì)車門限位器要綜合考慮車輛狀況和自身需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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