承載式車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是什么?

承載式車身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要包括以下方面。

它沒有剛性車架,底盤部件如發(fā)動機(jī)、懸架等直接安裝在車身上,車身以薄板構(gòu)成為主。

為緩和底盤件安裝部位的應(yīng)力和確保車身剛度,部分車輛會安裝副車架,將底盤件一端安裝在副車架上,也有直接安裝在車身上。

其優(yōu)點(diǎn)眾多,首先質(zhì)量輕,整體彎曲和扭轉(zhuǎn)剛度好,這使得車輛在行駛時穩(wěn)定性佳。

其次車室地板低,車輛高度尺寸小,外觀更美觀且內(nèi)部空間利用更充分。

再者以薄板加工為主,可用點(diǎn)焊焊接,易于批量生產(chǎn),能有效降低成本提高生產(chǎn)效率。

但承載式車身也有缺點(diǎn),比如路面和發(fā)動機(jī)等的噪聲及振動容易傳入車身,影響駕乘舒適性。

而且因?yàn)橛谜麄€車身來確保剛度,后期很難對車身進(jìn)行改造。

轎車幾乎都采用承載式車身,因?yàn)槠湓诠沸旭倳r非常平穩(wěn),整個車身為一體,固有頻率震動低,噪音小,整體式車身也比較安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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