大眾 XL1 的操控性好不好

大眾 XL1 的操控性相當出色。

首先,它的車身低矮,配合快坐在地上的低坐姿,在較高速度過彎時能牢牢扒在地面上,帶來不錯的駕駛樂趣。

其百公里加速時間為 12.7 秒,最高車速可達 160km/h,動力表現(xiàn)不俗。而且,輔以 7 速 DSG 雙離合自動變速箱,換擋迅速且平順,為操控性加分。

不過,為減輕車身重量,XL1 沒有采用助力轉向,這導致低速轉彎時比較費力。

同時,由于車身離地面距離較近,減震彈簧行程短,過減速坎時豎直方向跳動小但感覺較硬,舒適性欠佳。

另外,車內那兩塊被當作外后視鏡的顯示屏,成像質量好,適應幾分鐘就能習慣,掛倒檔時攝像頭會自動變焦,擴大視野范圍。但車內沒有內后視鏡,在向右側并線時會有些不便。

總的來說,大眾 XL1 在操控性方面有優(yōu)勢也有不足,但綜合表現(xiàn)還是不錯的。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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