問
駕駛大眾小鋼炮的操控感受如何?
首先,操控精準是其一大特點。只要把胎壓、載重、座椅調整等做到位,就能感受到它的親和力。過彎時,懸架支撐到位,比如在過彎前點一下剎車,然后三分之一處直接給油出彎,一個字,爽。轉向較準,視野良好。
但也有不足,比如頻繁加減速時,靈敏度一般,響應駕駛者意圖較慢。高速超過 120 時速,韓泰輪胎抓地力減弱。而且轉向力度較輕,對追求激情駕駛的人來說,征服感和互動感不足。
不過,高爾夫的指向性不錯,方向盤較重給人踏實的感覺。車開起來很穩(wěn),只是喇叭按起來不太方便。新車操控很舒服,換擋順滑,只是開久了會出現(xiàn)一些小問題,比如 D2 升 D3 有點頓挫。
有些車型方向盤沉,電動助力夸張,單手操作困難,但路感清晰,能吸收大顛簸,虛位比??怂?/a>大,指向性卻很準確,高速過彎側傾不嚴重。
另外,高爾夫很好上手,男女老少皆宜,手剎對女士來說有點緊。四輪獨立懸掛保證了一般操控沒問題,但高速過彎側傾較大,懸掛偏軟,比較中和。還有,電動助力在低速時靈活,高速時穩(wěn)當,搭配獨立懸掛過彎有足夠側向支撐。
高爾夫給人底盤很整、高速不飄的感覺,讓駕駛者信心十足,方向力度適中,單手打方向無壓力。手動擋堵車時較痛苦,但開起來舒服,檔位清晰。
總之,高爾夫的操控感受有優(yōu)點也有不足,但整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
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