單缸柴油機(jī)常見故障及解決方法

單缸柴油機(jī)常見故障及解決方法

單缸柴油機(jī)開啟困難：

- 檢驗(yàn)低壓油路：打開柴油箱下部開關(guān)，排污放凈污油和水，排除柴油濾清器、集濾器中的污油和水。檢查手動(dòng)泵前管路有無漏氣，管路、接頭等是否損壞。若來油困難，檢查集濾器濾網(wǎng)等是否堵塞，天冷時(shí)檢查柴油牌號(hào)。若手動(dòng)泵無法泵出柴油，可能是手動(dòng)泵活塞等部件損壞，需更換。

- 檢驗(yàn)高壓油路：檢查高壓油泵油量調(diào)整齒桿是否靈活，供油時(shí)間是否正確，排除高壓油管內(nèi)空氣。若仍無法啟動(dòng)，檢查噴油器和高壓油泵是否故障。

單缸柴油機(jī)工作時(shí)冒白煙：

- 檢驗(yàn)水溫：水溫過低會(huì)導(dǎo)致燃燒室內(nèi)溫度低，柴油霧化燃燒不良。啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)再中油門工作，待水溫正常再大油門工作。

- 檢驗(yàn)和調(diào)速噴油提前角：噴油提前角過小，柴油噴入后不易霧化燃燒。

- 檢驗(yàn)柴油質(zhì)量：柴油質(zhì)量差或含水分多，燃燒會(huì)生成過多水蒸氣。

單缸柴油機(jī)工作時(shí)冒黑煙：

- 檢驗(yàn)空氣供給系統(tǒng)：檢查空氣濾芯、進(jìn)氣道是否堵塞，增壓器工作情況等。

- 檢驗(yàn)柴油：可能是柴油機(jī)超負(fù)荷運(yùn)作，需降低馬力；排氣管或空氣濾清器阻塞，應(yīng)定期清洗；噴油器霧化不良，可調(diào)試噴油器壓力；汽缸嚴(yán)重磨損，需更換相關(guān)部件；供油泵供油時(shí)機(jī)不對(duì)，可調(diào)節(jié)調(diào)整墊片。

單缸柴油機(jī)啟動(dòng)故障排查：

- 油路故障排查：油箱通氣孔阻塞或油量不足，需重新加油并疏通通氣孔；油路有空氣，根據(jù)情況更換油管等部件；濾清器或油管阻塞，清洗或更換。

- 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整不當(dāng)故障排查：供油提前角調(diào)整不當(dāng)，通過增減墊片解決；減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)，通過松緊螺母等調(diào)試。

- 汽缸壓力過低故障排查：氣門漏氣，擰緊氣門調(diào)節(jié)螺釘；汽缸磨損嚴(yán)重，更換汽缸部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)排煙異常故障排查：

- 冒黑煙故障診斷排查：柴油機(jī)超負(fù)荷，降低馬力；排氣管或空氣濾清器阻塞，定期清洗養(yǎng)護(hù)；噴油器霧化不夠理想，調(diào)試噴油器壓力；汽缸嚴(yán)重磨損，更換相關(guān)零部件；供油泵供油時(shí)機(jī)不對(duì)，調(diào)節(jié)調(diào)整墊片。

- 冒藍(lán)煙故障診斷排查：油底殼機(jī)油過多，放出多余機(jī)油；空氣濾清器中有機(jī)油，排出并清理；汽缸磨損嚴(yán)重，全面檢查并更換超限零部件。

- 冒白煙故障診斷排查：燃油純度過低，沉淀燃油或更換；汽缸破損漏水，及時(shí)更換部件；噴油器滴油效果不好，調(diào)節(jié)壓力螺釘或更換部件。