問(wèn)

最新的電磁制動(dòng)器技術(shù)有哪些

最新的電磁制動(dòng)器技術(shù)主要有以下幾種:

一是臺(tái)州赫茲電氣有限公司的“新型氣動(dòng)調(diào)壓式電磁制動(dòng)器”。其在電磁剎車(chē)的槽盤(pán)內(nèi)安裝了活塞和外接柱,外接柱內(nèi)開(kāi)設(shè)進(jìn)氣通道,氣管輸送空氣推動(dòng)活塞移動(dòng),活塞帶動(dòng)銜鐵使摩擦片與制動(dòng)盤(pán)貼合產(chǎn)生制動(dòng)扭矩。優(yōu)點(diǎn)是可調(diào)節(jié)輸出制動(dòng)扭矩,遭遇突發(fā)性斷電無(wú)法打開(kāi)時(shí)可通過(guò)氣管輸氣推動(dòng)銜鐵達(dá)成制動(dòng),減少安全隱患。

二是成都瑞迪智驅(qū)科技股份有限公司的“低噪音電磁制動(dòng)器及其摩擦塊制備方法”。包括磁軛、線圈、壓簧、銜鐵、制動(dòng)盤(pán)、蓋板和特殊的摩擦塊,摩擦塊一端設(shè)凸臺(tái),制動(dòng)盤(pán)設(shè)多個(gè)限位通孔。摩擦塊制備方法包括多道工藝,能顯著降低運(yùn)行噪音,提高用戶使用舒適性。

三是瑞迪智驅(qū)的“一種便于安裝的小型電磁制動(dòng)器”。包括定子、銜鐵、摩擦片和蓋板,定子外形為方形且一側(cè)有圓形沉槽,對(duì)定子結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn),使其具有制動(dòng)器安裝本體和驅(qū)動(dòng)設(shè)備安裝殼功能,在不影響扭矩前提下減小設(shè)備體積,滿足小型驅(qū)動(dòng)設(shè)備需求,減少襯套和組裝流程,提高組裝效率。

四是一種新型電磁制動(dòng)器,包括基殼,基殼正表面沿圓周等距連接四根螺桿,螺桿貫穿端蓋,端蓋通過(guò)螺母固定,板身中部有軸承連接軸套和制動(dòng)盤(pán),基殼內(nèi)部底表面有四根導(dǎo)桿貫穿銜鐵,銜鐵與基殼內(nèi)壁底表面間的導(dǎo)桿桿身套有彈簧,銜鐵正面中部有摩擦片且與制動(dòng)盤(pán)相對(duì)貼合。這種設(shè)計(jì)保證制動(dòng)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)穩(wěn)定,可調(diào)節(jié)制動(dòng)盤(pán)與摩擦片相對(duì)壓力,改變制動(dòng)性能,在摩擦片磨損后調(diào)節(jié)保證制動(dòng)效果,降低更換頻率。導(dǎo)桿保證銜鐵移動(dòng)穩(wěn)定,使摩擦片與制動(dòng)盤(pán)保持平行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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