哪些電動車品牌的快充技術較為領先？

目前在電動車快充技術方面較為領先的品牌主要有比亞迪、小鵬、智己、阿維塔、極氪、保時捷等。

比亞迪早在 2015 年就全球首創(chuàng)了 800V 高電壓平臺，其最高耐壓達到 1200V，兼容性極高，支持升壓充電技術，能適配 99.5%的直流充電樁。

小鵬的 G6 是目前唯一一款售價在 20 萬左右的 800V 新能源汽車，實現了高達 755 公里的超長續(xù)航與 13.2kWh 的百公里電耗，在超充樁上充電 10 分鐘續(xù)航 300km。

智己 LS6 是首個搭載“準 900V 雙碳化硅高性能平臺”的車型，工作電壓峰值能達到 875V，總功率最高可達 579kW。

阿維塔 11 搭載 750V 的高壓平臺，充電功率能達到 240kW，15 分鐘可將電量從 30%充至 80%。

極氪 001FR 采用全球首個量產交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，電量從 10%充至 80%僅需 15 分鐘。

保時捷 Taycan 是全球首款實現量產的 800V 高壓平臺車型，充電功率最高可達 270kW，5 分多鐘可完成續(xù)航 100km 所需的電量。

此外，在電摩領域，像小牛電動 NX Hyper、雅迪 冠能 星艦 S80、極核 AE8+ MY24 等也都具備不錯的快充技術。

小牛電動 NX Hyper 支持快充，0-100 最快 3.5h 充滿。

雅迪 冠能 星艦 S80 配有電磁快充，0-100 充滿僅需 4 小時。

極核 AE8+ MY24 標配 1900W 快充，0-80%僅需 2 小時。

總之，這些品牌在電動車快充技術方面都有各自的優(yōu)勢和特點。