問
東風(fēng)商用車的燃油經(jīng)濟(jì)性怎么樣?
東風(fēng)商用車的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。
其通過多種先進(jìn)技術(shù)手段來實現(xiàn)良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
例如,優(yōu)化發(fā)動機燃燒效率,使燃油能更充分燃燒,減少浪費。
降低風(fēng)阻的設(shè)計,能減少車輛行駛中的阻力,降低能耗。
還有智能節(jié)油技術(shù),通過精準(zhǔn)駕駛策略、智能路徑規(guī)劃和發(fā)動機工況優(yōu)化等方式,顯著降低單位運輸里程的燃油成本。
像東風(fēng)智能駕駛重卡,投放初期基本油耗已降至百公里 25.1 升,后進(jìn)一步精細(xì)化調(diào)整至 24.7 升。
東風(fēng)天龍 KL 往返新疆烏魯木齊、山東臨沂 7000km 挑戰(zhàn),去程臨沂到烏魯木齊油耗 27.9L/100km,返程烏魯木齊到臨沂油耗 26.9L/100km。
此外,在一些車型的研發(fā)中,針對市場運行工況實際要求對發(fā)動機性能和整車配置進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn),如一款 6×2 的散雜快遞載貨車安上自主發(fā)動機后,百公里油耗比以前低 1-2L。
這些都充分說明東風(fēng)商用車在燃油經(jīng)濟(jì)性方面有著突出的表現(xiàn),能為用戶節(jié)約大量開支,帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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