如何通過維修解決發(fā)動機異響?

發(fā)動機出現(xiàn)異響不用慌,咱們來詳細說說怎么通過維修解決。

發(fā)動機異響的情況不少,像怠速或低速運轉時響,某個轉速突然響,急加速時響,某缸斷火時響,相鄰兩缸斷火時響,低溫或高溫時響。

造成異響的原因也很多,比如活塞與氣缸壁間隙大、活塞銷裝配問題、曲軸折斷、活塞敲缸、活塞銷銅套松曠、氣門傳動機構零件磨損、液壓挺柱問題等。

那怎么解決呢?

如果是曲軸異響、主軸承異響,可能是配合松曠、潤滑不良、軸瓦燒壞等,得重新選配軸承更換。

發(fā)動機怠速時有低中速鐺鐺響,可能是潤滑不好、軸承配合或質量有問題,得處理好這些。

挖掘機正時齒輪異響,可能是齒輪磨損或裝配不當、中心線不平行、松動或潤滑不良、輪齒折斷等,要針對性處理。

發(fā)動機氣門腳異響,一般是零件磨損或調(diào)整不當、氣門間隙大、缺少潤滑,得調(diào)整和潤滑。

液壓挺柱異響,可能是機油油面不對或者挺柱失效,得處理好油面或更換挺柱。

要是曲軸連桿軸頸與軸瓦間隙大,得換連桿軸瓦,必要時修磨曲軸。

曲軸止推片磨損大、曲軸軸間游動,要及時更換止推片。

曲軸主軸頸與軸瓦間隙大,得更換主軸瓦。

氣門間隙不合適,得去 4S 店調(diào)整。

活塞銷與連桿襯套間隙大,得調(diào)整間隙,必要時更換部件。

供油提前角不對,得去 4S 店調(diào)整。

活塞與缸套間隙大,得更換活塞、活塞環(huán)或缸套。

機腳墊老化或松脫,得更換。

氣門彈簧折斷、曲軸斷裂、發(fā)動機缺缸,得去 4S 店保養(yǎng)更換。

敲缸的話,可能是潤滑不良,得更換或保養(yǎng)機油泵。

維修發(fā)動機異響得注意不少事兒。要注意安全,按規(guī)范操作,用合適工具,保持環(huán)境整潔,選質量可靠的零部件,還要做好維修記錄。要是自己沒把握或者問題復雜,找專業(yè)汽修人員更靠譜。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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