什么情況下發(fā)動機不需要預(yù)熱

發(fā)動機在很多情況下是不需要預(yù)熱的。

首先,環(huán)境溫度在-10℃以上時,車輛啟動后怠速一分鐘左右就可以上路行駛,注意別猛踩油門。

電噴系統(tǒng)的車?yán)鋯訋缀醪挥妙A(yù)熱,幾十秒就能上路。

像德系汽車,比如奧迪 Q7,說明書就明確汽車啟動后可直接開動,無需原地空轉(zhuǎn)等水溫上升,但剛啟動不能高速行駛,待水溫上升再正常操作。

如果車停在地下車庫,出車庫有陡坡需深踩油門才能爬坡,可原地?zé)彳?30 秒到 1 分鐘。

開出車位馬上要駛?cè)敫咚俾?,能原地?zé)彳囎尠l(fā)動機達(dá)到相對正常工作溫度再駛?cè)搿?/p>

冬天車停戶外,車窗有厚冰,要原地?zé)彳嚨劝l(fā)動機溫度上來用熱空調(diào)吹化冰再走。

多數(shù)車型啟動后無需原地?zé)彳?,啟動后立即開走,發(fā)動機達(dá)到工作溫度前不高速運轉(zhuǎn)就行,不過仍需低速行駛熱車,保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速 2300 以下,等水溫正常再正常駕駛。

新能源電車啟動后可開走,前幾分鐘別激烈駕駛,等電池包溫度起來再正常駕駛。

總之,是否需要原地?zé)彳囈鶕?jù)用車環(huán)境和具體車型靈活決定,若不想車開幾年就換,不關(guān)注熱車也能正常開走,若想車陪伴更久,這些細(xì)節(jié)要注意。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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