問(wèn)

奧迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何?

奧迪新能源汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的“老司機(jī)”,時(shí)刻為您保駕護(hù)航。

比如在高速公路上,開(kāi)啟自適應(yīng)巡航功能,它會(huì)自動(dòng)根據(jù)前車車速和車距進(jìn)行調(diào)整,讓長(zhǎng)途駕駛輕松又愜意。

在城市擁堵路況中,車道保持輔助系統(tǒng)能幫助車輛始終保持在車道中央,避免頻繁轉(zhuǎn)向操作,緩解駕駛疲勞。

而且開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單,在中控大屏找到駕駛員輔助系統(tǒng),打開(kāi)車距預(yù)警和車道偏離預(yù)警就行。駕車過(guò)程中出現(xiàn)壓線,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)提醒并糾正。

不過(guò)奧迪 Q5 e-tron 在這方面存在一些不足,不能跟隨前車軌跡駛?cè)胄萝嚨?,有時(shí)會(huì)造成壓線行駛,限速標(biāo)識(shí)也可能識(shí)別錯(cuò)誤。

但如果對(duì)智能輔助駕駛期待不高,這套系統(tǒng)也夠用,并且是全系標(biāo)配。

奧迪 Q4 e-tron 多個(gè)版本均標(biāo)配 L2 級(jí)智能駕駛輔助功能,能覆蓋高速和城市道路多類場(chǎng)景。

像創(chuàng)境版搭載的輔助駕駛系統(tǒng),集成了 ACC 自適應(yīng)巡航、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)等,全面覆蓋各種駕駛場(chǎng)景,減輕駕駛負(fù)擔(dān),提升行車安全。

奧迪 Q4 e-tron 在安全配置方面很全面,為新能源汽車行業(yè)設(shè)立了新的安全典范。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
15.19-17.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

特斯拉系列車的充電設(shè)施分布廣泛且不斷優(yōu)化擴(kuò)展。在全球范圍內(nèi),充電樁數(shù)量已突破6萬(wàn)個(gè),在57個(gè)國(guó)家和地區(qū)有近2萬(wàn)個(gè)充電站點(diǎn),北美、歐洲、亞洲等地均有分布。在中國(guó),已建設(shè)超1950座超級(jí)充電站、11500多個(gè)超級(jí)充電樁,以及700多座目的地充電
奔馳吉普車的性能較為出色,不同車系各有亮點(diǎn)。奔馳G級(jí)作為硬派越野代表,動(dòng)力強(qiáng)勁,有V6柴油、V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等多種選擇,純電版也獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。它還配備三把差速鎖或電動(dòng)虛擬差速鎖,通過(guò)性極佳,能從容應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜路況。內(nèi)飾采用皮質(zhì)高性能方向盤等,舒適
奔馳小 G(奔馳 G 級(jí) AMG)在全球市場(chǎng)中年銷量為 1863 輛,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量保持穩(wěn)定且在重要銷售節(jié)點(diǎn)有明顯增長(zhǎng)。奔馳小 G 作為一款經(jīng)典硬派越野車型,憑借奔馳品牌自身強(qiáng)大的魅力,吸引著眾多消費(fèi)者。同時(shí),優(yōu)化的營(yíng)銷策略與貼心的售后服務(wù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家