問

菲翔的操控性能好不好

菲翔的操控性能有其優(yōu)點(diǎn)和不足。

優(yōu)點(diǎn)方面，方向盤助力輕，低速時(shí)方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕松，高速時(shí)會(huì)逐漸變重，保證行駛安全。剎車靈敏，高速行駛時(shí)力度能上來，家用很合適。車輛整體操控比較穩(wěn)重，高速不飄。底盤扎實(shí)、穩(wěn)定性能突出、路感清晰、指向準(zhǔn)確，能在日常代步與駕駛樂趣間找到平衡。懸掛前段行程允許車身稍有傾斜后有力支撐，過彎時(shí)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)，渦輪增壓器在轉(zhuǎn)速 2000rpm 時(shí)介入，帶來充沛扭矩，加速暢快，響應(yīng)速度極快，推背感足。7 速雙離合換擋流暢，升降檔邏輯清晰，動(dòng)力中斷和頓挫幾乎難以察覺。

缺點(diǎn)在于方向盤有時(shí)會(huì)有點(diǎn)虛位，緊急變線不夠靈活。車身自重較大，一定程度上可能影響操控的靈活性。懸掛前后較硬，對(duì)于定位家用的車來說，不太符合部分用戶期望。起步時(shí)動(dòng)力有點(diǎn)慢，要到 1700 轉(zhuǎn)以上才有明顯動(dòng)力介入。

總的來說，菲翔的操控性能在某些方面表現(xiàn)不錯(cuò)，但也有需要改進(jìn)和適應(yīng)的地方。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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