高壓清洗車的常見故障及解決辦法是什么

高壓清洗車常見的故障及解決辦法有很多。

比如低壓灑水工作水壓變小，可能是水泵進(jìn)水管堵塞，要清理水箱及進(jìn)水管雜物；也可能是低壓水泵內(nèi)部葉輪磨損，得更換葉輪；還可能是取力器輸出軸與低壓水泵聯(lián)接損壞或取力器損壞，需更換損壞配件；或者氣動球閥未開到位或作業(yè)模式開啟過多，要檢修氣缸及球閥或關(guān)閉其他作業(yè)開關(guān)。

高壓噴水壓力不夠或出水抖動大、壓力不穩(wěn)定，原因可能是高壓水泵內(nèi)的單向閥有異物卡住或磨損，要清除異物或更換單向閥；也可能是高壓水泵進(jìn)水量不足或混入空氣，得檢查各球閥開關(guān)是否開啟到位，清洗水過濾器、排盡管路空氣；還有可能是回水卸荷球閥關(guān)閉不到位，得檢查球閥是否卡滯或內(nèi)泄，控制回水球閥的氣缸工作是否正常；或者是溢流閥調(diào)壓調(diào)小或閥芯磨損，要重新調(diào)整壓力或更換溢流閥。

低壓灑水作業(yè)各動作氣缸球閥無法開啟，可能是球閥生銹卡滯、阻力過大，要清潔調(diào)整球閥手柄或更換球閥；也可能是氣壓不足，氣路三聯(lián)件調(diào)壓過低或損壞，得調(diào)整三聯(lián)件氣壓或更換；或者是操作面板上電控旋鈕接觸不良，要接好線路或更換電控旋鈕；還可能是氣控箱內(nèi) MAC 電磁閥不得電或閥芯卡滯，得檢查線路或更換 MAC 電磁閥；甚至是氣缸座扭曲導(dǎo)致與球閥不在一條線上無法推動，得調(diào)整氣缸固定座。

各低壓灑水作業(yè)關(guān)閉后噴嘴處漏水，可能是球閥內(nèi)部閥芯損壞，關(guān)不嚴(yán)實，要更換球閥；也可能是氣缸與球閥連接處磨損、間隙大，得往后調(diào)整氣缸固定座位置；或者是氣缸漏氣嚴(yán)重導(dǎo)致球閥關(guān)不緊，要更換氣缸密封件或氣缸。

前噴架高壓噴嘴噴水不均，可能是噴嘴堵塞，用細(xì)小的通針清理堵塞雜質(zhì)；也可能是噴嘴損壞，要更換噴嘴；或者是噴嘴位置未調(diào)好，得調(diào)整噴嘴噴水方向以使水幕形一條直線。

高壓清洗車發(fā)動機噪聲大，車輛原地踩加速踏板時，有“隆、隆”異響，發(fā)動機艙內(nèi)有振動感，原因是舉升車輛能看到發(fā)動機的底護(hù)板有磕碰痕跡，處理辦法是拆下底護(hù)板，壓平校正。車輛的轉(zhuǎn)向盤總是不正，一會向左，一會向右，飄忽不定，原因是固定在轉(zhuǎn)向機凹槽中的橡膠限位塊已完全損壞，處理辦法是將新限位塊裝復(fù)。

高壓清洗機頻繁停機，可能是清洗槽內(nèi)液體溫度太高、清洗液選用不合適、高壓頻率協(xié)調(diào)沒有調(diào)好、清洗槽內(nèi)清洗液液位不恰當(dāng)?shù)仍?，也可能是整流橋堆或功率管燒毀造成的或者是因為換能器故障引起的，還可能是保險絲 DCFU 熔斷、換能器故障、換能器和高壓功率板的連接插頭出現(xiàn)松脫、超聲功率發(fā)生器故障，或者是保險絲 ACFU 出現(xiàn)了熔斷或者是電源開關(guān)損壞，沒有電源輸入引起的。

高壓清洗機使用時不出水，可能是高壓水泵的吸程比較大，水泵的轉(zhuǎn)速較低，水流進(jìn)水管中的阻力較大，高壓泵的葉輪耗損嚴(yán)重，進(jìn)水管中和泵體內(nèi)含有空氣。

高壓清洗機在運行的過程中出現(xiàn)異常的尖叫聲，多數(shù)是由于電機軸承缺油，處理方法是在電機的注油孔注入普通黃油。出現(xiàn)壓力不穩(wěn)定時，多數(shù)是管路內(nèi)吸入了空氣，要檢查水源的壓力，進(jìn)水過濾器是否堵塞。調(diào)不到設(shè)備的額定壓力時，要判斷高壓噴嘴的孔徑是否匹配，查看調(diào)壓閥是否調(diào)到位了。啟動設(shè)備后，高壓水泵沒有水射出時，多數(shù)是進(jìn)水流量閥不能打開造成的。高壓水泵底部滴油時，是泵內(nèi)油封損壞，要及時更換。機器運轉(zhuǎn)時，高壓管出現(xiàn)劇烈震動，是閥工作紊亂，需要重新加壓。機器正常運轉(zhuǎn)時，水槍不出水或者水射流不規(guī)則、分散，是高壓噴嘴有異物堵塞，要及時清理。