購置稅優(yōu)惠政策對汽車市場的促進作用有哪些?

購置稅優(yōu)惠政策對汽車市場的促進作用可不少。

新能源汽車免征車購稅政策自 2014 年起實施,今年 9 月第三次延續(xù)至 2023 年 12 月 31 日,穩(wěn)定了預期,提振了信心,推動交通能源戰(zhàn)略轉型和汽車行業(yè)高質量發(fā)展。

今年還出臺了階段性減征部分乘用車車購稅政策,購置日期在 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內且單車價格不超過 30 萬元的 2.0 升及以下排量乘用車減半征收車購稅,精準鎖定小排量、經(jīng)濟型、占比大的乘用車,快速有效拉動了消費。

從執(zhí)行情況看,新能源汽車免征政策成效顯著,今年截至 11 月 10 日,累計免征車購稅 686.2 億元,累計銷售 448 萬輛,同比增長 78.1%。

減征部分乘用車車購稅政策執(zhí)行平穩(wěn),今年 6 月至 11 月 10 日,共減征車購稅 397.5 億元,6 - 10 月,2.0 升及以下排量乘用車銷量約 652.3 萬輛,環(huán)比增長 20.6%。

稅務部門采取系列措施,加強稅法宣傳輔導,及時升級信息系統(tǒng),部門協(xié)作加快政策落地。

車購稅優(yōu)惠政策從消費端降低購車成本,調動消費者購車積極性,釋放消費潛力,擴大內需;在供給端緩解汽車產(chǎn)業(yè)受疫情沖擊,加快復工復產(chǎn),推動行業(yè)復蘇回暖及可持續(xù)發(fā)展。

在經(jīng)濟下行壓力加大背景下,出臺階段性減半征收車購稅政策,全力支持促進汽車產(chǎn)業(yè)恢復。

車購稅??顚S茫辛χС謬医煌ɑA設施建設,服務國家戰(zhàn)略安排,促進區(qū)域和城鄉(xiāng)協(xié)調發(fā)展。

此前在世界經(jīng)濟危機和股市危機壓力下,類似政策都有效拉動了汽車消費,增加了國家稅收。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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