鼓式制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)方法有哪些

鼓式制動(dòng)器的維護(hù)保養(yǎng)方法有很多。

首先是分解檢查，要將檔位桿置于空擋，釋放駐車(chē)制動(dòng)器，安全舉升車(chē)輛至中位。檢查車(chē)輪有無(wú)擺動(dòng)、軸承有無(wú)異響，做好標(biāo)記并用風(fēng)動(dòng)扳手拆卸車(chē)輪。對(duì)制動(dòng)鼓與輪轂做裝配標(biāo)記后拆卸制動(dòng)鼓，清潔并檢查有無(wú)異常磨損、裂紋等。測(cè)量制動(dòng)鼓內(nèi)徑，標(biāo)準(zhǔn)為 270mm，極限為 272mm，應(yīng)相隔 180°測(cè)量?jī)蓚€(gè)位置。檢查制動(dòng)分泵有無(wú)制動(dòng)液泄漏、防塵套損壞和活塞卡滯，左右移動(dòng)制動(dòng)蹄看滑動(dòng)是否靈活，檢查制動(dòng)蹄與背板和固定件間有無(wú)異常磨損和銹蝕，各復(fù)位彈簧有無(wú)折斷、變形等。還要目視檢查摩擦片有無(wú)異常，測(cè)量其厚度，標(biāo)準(zhǔn)為 6mm，極限為 2mm。

接著是安裝調(diào)整，用砂布清潔摩擦片與制動(dòng)鼓，對(duì)正標(biāo)記安裝制動(dòng)鼓，用兩個(gè)輪胎螺絲固定，調(diào)整壓板長(zhǎng)度直至制動(dòng)鼓抱死再松 5 - 8 個(gè)齒，使制動(dòng)鼓轉(zhuǎn)動(dòng)靈活稍有阻力。將車(chē)輛落至低位，踩住制動(dòng)踏板制動(dòng)鼓應(yīng)轉(zhuǎn)不動(dòng)，松開(kāi)后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。將車(chē)輛升至中位，臨時(shí)安裝車(chē)輪并預(yù)緊，落下后按規(guī)定力矩扭緊車(chē)輪。

對(duì)于鼓式制動(dòng)器的修理，常見(jiàn)的是更換制動(dòng)蹄。有的鼓式制動(dòng)器背面有檢查孔，可通過(guò)它檢查制動(dòng)蹄剩余材料。當(dāng)摩擦材料磨損到鉚釘剩 0.8 毫米長(zhǎng)，或摩擦材料粘在后底板上剩余 1.6 毫米厚時(shí)，應(yīng)更換制動(dòng)蹄。嚴(yán)重劃傷的鼓有時(shí)可重新打磨修復(fù)，要注意鼓式制動(dòng)器有較大允許直徑。

在保養(yǎng)方面，當(dāng)剎車(chē)片磨損，制動(dòng)蹄和制動(dòng)鼓間會(huì)產(chǎn)生更多空間。汽車(chē)倒車(chē)時(shí)會(huì)推動(dòng)制動(dòng)蹄靠近制動(dòng)鼓，間隙大時(shí)調(diào)整桿會(huì)使調(diào)整齒輪前進(jìn)一齒。部分汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)調(diào)整器會(huì)啟動(dòng)，若長(zhǎng)時(shí)間未用緊急制動(dòng)，調(diào)整器可能無(wú)法調(diào)整，所以應(yīng)每周至少用一次緊急制動(dòng)。

此外，在電梯鼓式制動(dòng)器保養(yǎng)中，制動(dòng)臂要加油擺動(dòng)靈活，確認(rèn)接線正確后送電打開(kāi)制動(dòng)器，受傷配件要更換，安裝嚴(yán)絲合縫，不要按住鐵芯頂桿頭部緊固螺帽，活動(dòng)件上太緊的墊帽要更換，清理后用電梯專(zhuān)用脂涂抹均勻，可通過(guò)調(diào)整“制動(dòng)彈簧”長(zhǎng)度改變滑行距離。拆解保養(yǎng)前要做好準(zhǔn)備工作，拆解后要恢復(fù)和檢查。