漢蘭達與其他同級別車型爬坡對比如何?

漢蘭達與其他同級別車型爬坡對比情況各有不同。

比如與賓利添越相比,添越在爬坡方面表現更出色。

傳祺 GS8 相較,漢蘭達 2.0T 版本的百公里加速時間略遜于 GS8。

而與領克 09 對比,漢蘭達在爬坡方面明顯處于劣勢。

在 36 度爬坡測試中,漢蘭達第一個山坡都未越過,領克 09 則輕松越過。

在蝴蝶谷測試中,漢蘭達因接近角小提前退出,領克 09 完成測試。

42 度大坡測試,領克 09 順利通過,漢蘭達無法完成。

交叉軸測試,漢蘭達未參加,領克 09 從容通過。

400MM 涉水測試,漢蘭達與領克 09 戰(zhàn)平。

造成這種差距的主要原因是領克 09 出色的四驅系統,其搭載的 Fyra 全時四驅系統越野能力強,還能控制燃油經濟性,針對多種極限路況準備了多種模式。

而漢蘭達所采用的電動四驅,受限于功率不足,爬坡時無法分配足夠動力。

所以在爬坡方面,漢蘭達相較于部分同級別車型存在不足。但選車還是要根據個人實際需求來決定。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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