問(wèn)
杭州限牌后交通擁堵狀況是否得到改善?
杭州限牌后交通擁堵狀況得到了一定改善。
杭州限牌新政實(shí)施后,早高峰總體情況平穩(wěn),擁堵狀況與去年同期相比有所下降。比如在新政實(shí)施第一天,盡管上塘高架北向南車流量大,但交警提前預(yù)判、梳理和管控道路,加強(qiáng)警力指揮和事故快速處理,啟用可變、潮汐車道等措施,有效緩解了車輛積壓。
同時(shí),地面道路相對(duì)通暢,文一路西向東空間較大。限牌實(shí)施至今,市區(qū)早晚高峰在途量基本平穩(wěn)。
但“雙限”新政對(duì)于早晚高峰出行的作用是長(zhǎng)期的,且目前仍處于市民出行的適應(yīng)期和執(zhí)法過(guò)渡期,變化不算大。
另外,高速公路在某些時(shí)段和路段仍會(huì)出現(xiàn)大流量緩行。5 月 1 日起將嚴(yán)格執(zhí)行新的錯(cuò)峰出行執(zhí)法機(jī)制,交警已設(shè)置醒目標(biāo)志和納入導(dǎo)航提醒。
總體而言,杭州限牌在一定程度上改善了交通擁堵狀況,但仍需長(zhǎng)期觀察和不斷優(yōu)化管理措施。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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