杭州限牌政策對當(dāng)?shù)仄囦N售有何影響?

杭州限牌政策對當(dāng)?shù)仄囦N售影響顯著。

首先,限牌延緩了很多汽車剛需用戶的購車規(guī)劃,購車需搖號導(dǎo)致剛需用戶無法及時購車,很多人不得不選擇其他出行方式,甚至離開這座城市。之前杭州推出多次搖號不中簽者和特定人才及多孩家庭可直接申領(lǐng)購車指標的方案,但搖號中簽率低,等待時間長。

其次,限牌政策導(dǎo)致汽車銷量受到抑制。以往汽車銷售旺季和淡季分明,但受限牌預(yù)期心理影響,節(jié)后車市也曾出現(xiàn)銷售火爆的情況。而限牌后,大多數(shù)車企銷量大降,特別是自主品牌和二手車,4S 店建店及運營成本高,銷量下滑導(dǎo)致很多店難以維持經(jīng)營,面臨倒閉風(fēng)險。二手車生意也因周轉(zhuǎn)指標政策未出臺而慘淡,車源吃緊,價格走低,本地需求萎縮。

不過,一旦取消限牌政策,杭州將迎來購車熱潮。在一線城市,流動人口多,通勤需求大,放開限購會使汽車銷量大幅提升。同時,隨著汽車價格戰(zhàn)帶來更多物美價廉的車型,以及智能汽車普及率提高,配合智慧交通能有效避免擁堵,解決道路和停車問題,因此不必過于擔(dān)心放開限購帶來的負面影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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