問(wèn)

寶馬 i3 的上市時(shí)間在全球是否一致?

寶馬 i3 的上市時(shí)間在全球并非完全一致。

寶馬 i3 最早于 2013 年在德國(guó)萊比錫工廠投產(chǎn)。

在中國(guó)市場(chǎng),它于 2014 年 9 月上市銷售,先期推出了純電動(dòng)和增程式混合動(dòng)力兩種版本,售價(jià)分別為 44.98 萬(wàn)元和 51.68 萬(wàn)元,當(dāng)時(shí)純電動(dòng)版續(xù)航里程僅 185 公里,增程式混動(dòng)版續(xù)航里程最高 300 公里。

2016 年寶馬對(duì) i3 進(jìn)行升級(jí),兩種車型的續(xù)航里程分別增加到 200 公里和 330 公里,售價(jià) 42.28 萬(wàn)元和 52.28 萬(wàn)元。

2020 年 2 月寶馬 i3 推出快充暢行款,官方指導(dǎo)價(jià) 30.58 萬(wàn)元,終端有大幅度優(yōu)惠,純電續(xù)航里程 340 公里,搭載 42.2 千瓦時(shí)的三元鋰電池組,還享受一年免費(fèi)公共充電服務(wù),不過(guò)該批次車型現(xiàn)已停售。

截止 2020 年 10 月寶馬 i3 全球累計(jì)銷量突破 20 萬(wàn)輛,美國(guó)是其最為暢銷的單一市場(chǎng)。

在中國(guó)市場(chǎng)寶馬 i3 在終端已經(jīng)停止銷售。

近日據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬 i3 針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)供應(yīng)將于今年 7 月結(jié)束,針對(duì)全球其他市場(chǎng)的車型計(jì)劃將于 2022 年停產(chǎn)。

但按照寶馬集團(tuán)規(guī)劃,除已上市的 iX3 外,寶馬 iX、i4 將在今年以及明年陸續(xù)上市銷售。

全新一代寶馬 i3 計(jì)劃將于 2026 年推出,海外起售價(jià)為 5 萬(wàn)美元,約合人民幣 37 萬(wàn)元。新車有望同年內(nèi)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)銷售。

此前,從相關(guān)渠道獲得了全新寶馬 i3 假想圖,新車有望于 2026 年全球首發(fā),隨后可能會(huì)在 2027 年一季度上市銷售。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

駕駛一汽豐田越野車,需要在起步、換擋、彎道、越野等環(huán)節(jié)掌握相應(yīng)技巧,并留意不同路況的駕駛要點(diǎn)。起步時(shí)輕踩油門,換擋動(dòng)作要平穩(wěn)迅速;彎道提前減速,避免急剎車或急加速;越野根據(jù)路況選四驅(qū)模式,復(fù)雜路況用低速四驅(qū)。不同路況下,城市道路要平穩(wěn)駕駛,
奔馳 GLE 最低配置款為 2025 款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型,官方指導(dǎo)價(jià) 69.98 萬(wàn)元。奔馳 GLE 作為一款備受矚目的豪華中大型 SUV,其不同配置價(jià)格有所差異,而最低配置款在官方定價(jià)體系里處于入門級(jí)別。這一配置雖為
豐田 LE 車型的獨(dú)特設(shè)計(jì)體現(xiàn)在多個(gè)方面。以塞納 LE 為例,外觀上,前臉子彈頭設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻,線條流暢大氣,標(biāo)配 17 英寸五輻鋁合金輪轂;進(jìn)氣格柵與大燈造型搭配巧妙,彰顯動(dòng)感豪華。內(nèi)飾將居家與奢華融合,中控臺(tái)布局合理,座椅材質(zhì)易清洗,第二
特斯拉在不同銷售渠道的售價(jià)基本一致,但受多種因素影響也存在細(xì)微差異。特斯拉實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一價(jià)政策,價(jià)格調(diào)整會(huì)同步面向所有渠道。不過(guò),地區(qū)因素上,一線城市或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)售價(jià)或略高;政策方面,補(bǔ)貼政策、限購(gòu)措施會(huì)影響定價(jià);經(jīng)銷商策略及產(chǎn)品配置不同也
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家