交強(qiáng)險條例的修訂歷程是怎樣的?

交強(qiáng)險條例自 2006 年 3 月 21 日國務(wù)院頒布以來,經(jīng)歷了多次修訂。

2006 年 7 月 1 日起開始實施。

2007 年 6 月 27 日,保監(jiān)會發(fā)布《機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險費(fèi)率浮動暫行辦法》。

2012 年 3 月 30 日,第一次修訂,去掉“中資”兩字,向外資保險公司開放交強(qiáng)險市場。

2012 年 12 月 17 日,第二次修訂,增加掛車相關(guān)賠償規(guī)定。

2020 年 9 月 3 日,銀保監(jiān)會發(fā)布《關(guān)于實施車險綜合改革的指導(dǎo)意見》,將交強(qiáng)險總責(zé)任限額從 12.2 萬元提高到 20 萬元。

2020 年 9 月 11 日,確定了交強(qiáng)險責(zé)任限額和費(fèi)率浮動系數(shù)的調(diào)整方案。

交強(qiáng)險條例的修訂不斷完善,旨在更好地保障受害人權(quán)益,促進(jìn)道路交通安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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