進(jìn)口車暴利對消費者有哪些具體影響?

進(jìn)口車暴利對消費者的影響主要有以下幾個方面。

首先,價格虛高,消費者要花費遠(yuǎn)超車輛實際價值的錢去購買,增加了經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。像寶馬 X6、奔馳 S550、路虎攬勝等車型,國內(nèi)報價是海外的好幾倍。

其次,進(jìn)口車暴利導(dǎo)致消費者選擇受限。因為價格過高,很多消費者不得不放棄進(jìn)口車,或者在有限的幾款車型中做選擇。

再者,售后維修保養(yǎng)成本高昂。進(jìn)口車廠家通過壟斷零部件供應(yīng)和售后服務(wù),使得消費者在車輛維修保養(yǎng)上花費大量資金。

另外,進(jìn)口車的暴利模式還可能影響消費者的購車心態(tài),讓一些人產(chǎn)生盲目追求高價進(jìn)口車以顯示身份地位的不健康消費心理。

造成進(jìn)口車暴利的原因有多種。

一是市場供需不平衡,中國經(jīng)濟發(fā)展使得高端進(jìn)口車需求旺盛,但自主品牌競爭力弱,進(jìn)口車供不應(yīng)求,廠家趁機提價。

二是稅費較高,雖不是主要原因,但也增加了進(jìn)口車成本。

三是特許經(jīng)營模式,進(jìn)口車企獲得絕對定價權(quán),形成縱向價格壟斷。比如總經(jīng)銷商對包括定價權(quán)、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)等一系列環(huán)節(jié)享有絕對控制權(quán),對暢銷車型及零部件有最低限價規(guī)定,并禁止經(jīng)銷商跨地區(qū)銷售。此外,非中規(guī)渠道進(jìn)口車無法享受保修等服務(wù),也迫使消費者選擇高價的中規(guī)車。

要遏制進(jìn)口車暴利,監(jiān)管部門應(yīng)采取有效措施。

一是盡快修改《汽車品牌銷售管理實施辦法》,放開汽車進(jìn)口、銷售和維修的市場準(zhǔn)入機制,鼓勵線上銷售、線下維修服務(wù),打破價格壟斷的制度因素。

二是加強反壟斷執(zhí)法力度,依法懲處暴利獲益者,完善舉報查處機制,強化輿論監(jiān)督和法制監(jiān)管。

三是加大對自主品牌汽車的扶持力度,提高其質(zhì)量和技術(shù)水平,改變進(jìn)口車在市場中的份額。

總之,只有從根本上改變進(jìn)口車企特許經(jīng)營模式,才能解決進(jìn)口汽車暴利問題,保護(hù)消費者權(quán)益。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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