問
君馬 S70 的動(dòng)力表現(xiàn)如何?
君馬 S70 的動(dòng)力表現(xiàn)相對(duì)較為溫和。
它搭載沈陽(yáng)三菱的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 115kW,最大扭矩 215Nm/2000-4000rpm,匹配 5 速手動(dòng)或 6 速手自一體變速箱。
在中低速時(shí),動(dòng)力輸出比較慵懶,2000rpm 后才能爆發(fā)最大扭矩,低扭表現(xiàn)一般。
日常城市道路駕駛中,變速箱換擋平順性和邏輯不錯(cuò),堵車時(shí)無(wú)明顯頓挫和闖動(dòng)。
高速巡航時(shí)提速偶爾會(huì)讓變速箱猶豫,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò) 2500rpm 后整車動(dòng)態(tài)有明顯好轉(zhuǎn)。
剎車腳感偏硬,初段線性,中段制動(dòng)力稍顯不足。
懸掛調(diào)教總體偏舒適,初段偏硬保留些許路感,鋪裝良好道路行駛舒適性和穩(wěn)定性有保障。
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向手感輕巧,挪車入庫(kù)輕松,但存在虛位。
由于懸掛偏軟,轉(zhuǎn)向時(shí)側(cè)傾明顯,不適合激烈駕駛。
對(duì)比同級(jí)車,其百公里加速時(shí)間約 12.27 秒,0-60 公里/小時(shí)加速成績(jī)?yōu)?5.13 秒,動(dòng)力表現(xiàn)稍顯滯后。
但對(duì)于追求實(shí)用性、不太在意激烈駕駛的消費(fèi)者,其空間優(yōu)勢(shì)和實(shí)用性能仍有一定吸引力。
如果您關(guān)注這款車,建議親自試駕體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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