科魯茲減配對消費(fèi)者購買意愿有多大影響？

科魯茲減配對消費(fèi)者購買意愿的影響較大。

從舒適性配置看，后排座椅中央扶手、后排座椅杯架、座椅高低調(diào)節(jié)及腰部支撐調(diào)節(jié)等的減配，會讓乘客長途駕駛時手臂支撐不足，放置飲料不便，駕駛員也難以找到舒適安全的駕駛姿勢，增加駕駛疲勞。

外觀設(shè)計上，后視鏡轉(zhuǎn)向燈、前臉格柵進(jìn)氣口和門把手等細(xì)節(jié)的減配，使車輛顯得簡潔但缺乏點(diǎn)綴，可能不符合部分消費(fèi)者審美。

配置方面，科魯茲經(jīng)典作為減配車型，價格雖低但配置精簡，缺少電子手剎、前后頭部側(cè)氣囊、無鑰匙進(jìn)入和點(diǎn)火系統(tǒng)等，在安全性、便利性和科技感上不足。

減配可能是為了平衡價格、配置和性能，控制成本以增強(qiáng)價格競爭力，但消費(fèi)者購買時要權(quán)衡。

科魯茲低配和高配在質(zhì)量和做工上差別不大，但高配安全配置更全。

雪佛蘭科魯茲經(jīng)典手動低配價格實(shí)惠、外觀大氣、實(shí)用性強(qiáng)，性價比高，對價格敏感的消費(fèi)者可考慮。

2017 款科魯茲銷量不佳，因競爭壓力大、宣傳力度不夠、價格較高、售后服務(wù)不完善，但有質(zhì)量可靠、安全性能高、油耗較好、操控和舒適性不錯、外觀時尚等優(yōu)勢，要提高銷量需加強(qiáng)宣傳、降低價格、提升服務(wù)、改進(jìn)性能和外觀。

總之，消費(fèi)者購買科魯茲時應(yīng)根據(jù)自身需求和預(yù)算綜合考慮。