問(wèn)

雷達(dá)預(yù)警儀的工作原理是什么

雷達(dá)預(yù)警儀的工作原理主要有以下幾種。

首先是雷達(dá)探測(cè)器,它接收到測(cè)速雷達(dá)信號(hào)后會(huì)馬上報(bào)警,提示車主減速。其價(jià)格和性能差異較大,最大的不同在于可感應(yīng)的雷達(dá)波頻段、探測(cè)距離和預(yù)警反應(yīng)時(shí)間。低端的往往只能感應(yīng)一個(gè)頻段,而高端的能感應(yīng)多個(gè)頻段。感應(yīng)距離遠(yuǎn)的性能高,如能在一公里左右感知雷達(dá)波并預(yù)警,距離過(guò)近則可能來(lái)不及減速。

其次是GPS雷達(dá)探測(cè)器,它在雷達(dá)探測(cè)器基礎(chǔ)上增加了GPS定位預(yù)警系統(tǒng)。原理是根據(jù)事先保存的固定測(cè)速點(diǎn)或闖紅燈照相的經(jīng)緯度數(shù)據(jù),通過(guò)GPS定位,接近目標(biāo)點(diǎn)一定距離時(shí)觸發(fā)報(bào)警。相比雷達(dá)探測(cè)器和電子狗系統(tǒng),它成本低且響應(yīng)快,還能判別電子眼方向,自行設(shè)定報(bào)警提前量,提醒車主路段限速和是否超速。

早期電子狗只是無(wú)線信號(hào)接收機(jī),比收音機(jī)原理和成本還簡(jiǎn)單,不能算真正的預(yù)警。

另外,還有一種雷達(dá)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng),產(chǎn)品分為發(fā)射端和接收端。把發(fā)射端設(shè)置在來(lái)車方向,當(dāng)來(lái)車進(jìn)入雷達(dá)檢測(cè)范圍觸發(fā)信號(hào),通過(guò)天線傳達(dá)給接收端,接收端開始發(fā)出語(yǔ)音提示。其檢測(cè)距離可達(dá)80米,能準(zhǔn)確輸出速度,不受天氣、光照強(qiáng)度影響,功耗低,施工和維護(hù)簡(jiǎn)單,連接方式也簡(jiǎn)單。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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