如何判斷離合器壓盤是否損壞?

判斷離合器壓盤是否損壞,可以從以下幾個(gè)方面來看。

踩離合器吃力,掛擋不順,這可能是壓盤有問題。

行車無力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上去了,車速卻上不來,也是壓盤損壞的表現(xiàn)之一。

能聞到焦臭味,離合器片打滑,加速不帶勁,動(dòng)力性下降,起步打滑,同樣提示壓盤可能壞了。

檢查離合器壓盤,要注意壓盤的檢修。將壓盤工作面放在平板上,用塞尺測量與平板的縫隙,平面度不允許超過限定值,表層磨出的溝槽深度不能超 0.3mm。壓盤嚴(yán)重變形、溝槽深度過大或有破裂缺陷應(yīng)更換。

離合器蓋若有裂紋、破損或變形,要更換。膜片彈簧有簧片折斷、燒傷、裂紋等缺陷,都要更換。膜片彈簧分離指端部磨損深度應(yīng)小于 0.6mm,寬度小于 5mm,否則更換。膜片彈簧變形時(shí),用專業(yè)工具測量內(nèi)端與工具的間隙,不應(yīng)超過 0.5mm,不然要調(diào)整。

離合器壓盤損壞,會(huì)導(dǎo)致結(jié)合后仍打滑,汽車動(dòng)力不足。出現(xiàn)這種情況要立即更換,去 4s 店或?qū)I(yè)機(jī)構(gòu)更靠譜。

壓盤大多和摩擦片安裝一起,摩擦片出問題也會(huì)影響壓盤。注意換擋是否困難、有無打齒現(xiàn)象、離合器是否不分離或無力、踩離合是否分不開或特別重。如果有這些情況,要考慮壓盤問題。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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