極氪001 最新消息中提到的續(xù)航里程有何變化？

極氪001 最新消息中提到的續(xù)航里程有不少變化。

首先，新款極氪 001 搭載了 800V 高壓系統(tǒng)，得益于全新 100 度麒麟電池包，續(xù)航里程達(dá)到了 750 公里。在快充模式下，5 分鐘能增加 210 公里續(xù)航，10 分鐘增加 390 公里。

而且還推出了全球首發(fā)的 95 度神行電池包，最大充電倍率可達(dá) 5C，從 10%充至 80%僅需 11 分半。

之前還有搭載寧德時(shí)代麒麟電池的版本，比如極氪 001 WE 版 140 kWh 千里續(xù)航套裝，CLTC 續(xù)航里程達(dá) 1032 公里。不過(guò)選裝價(jià)格較高，選裝后不能選空懸和電磁懸掛。

從真實(shí)續(xù)航測(cè)試來(lái)看，在不同環(huán)境和路況下極氪 001 千里版表現(xiàn)出色。比如在 13℃-17℃環(huán)境全程高速駕駛平均時(shí)速 98km/h 時(shí)，高速真實(shí)續(xù)航里程為 864.9 公里；20℃恒溫環(huán)境全程城市道路行駛平均時(shí)速 41km/h 時(shí)，城區(qū)真實(shí)續(xù)航里程達(dá) 1036.8 公里；在高海拔的格爾木 16℃-26℃環(huán)境和 77.3%高速路況下，高原高速續(xù)航里程為 922.9 公里。

極氪 001 能有這樣出色的續(xù)航表現(xiàn)，得益于麒麟電池技術(shù)和車(chē)輛自身的優(yōu)異性能，比如電池采用 CTP3.0 無(wú)模組技術(shù)和電芯倒置方案，車(chē)輛后電機(jī)采用含碳化硅技術(shù)等。