問
汽車改音響后音質(zhì)提升不明顯怎么辦?
汽車改音響后音質(zhì)提升不明顯,別慌,咱們來逐個分析解決。
先檢查器材質(zhì)量,看看是不是偽劣或低檔產(chǎn)品,器材間搭配得合不合理。
原車主機很關鍵,不行的話可能得整套專業(yè)化改裝。
安裝技術得注意,不能影響原車線路,要綜合考慮汽車和音響電路。
調(diào)音水平極為重要,收音效果、聲場錯位、相位錯誤等都要在試音中校正。
流行歌曲的下載格式會影響音質(zhì),壓縮過的不如 CD。
主動分頻調(diào)節(jié)要更細致,處理器可設定幾個曲線并根據(jù)下載音樂和聽音感覺調(diào)試切換。
低音方面,超低音理想表現(xiàn)是低沉、安靜、醇厚,系統(tǒng)加 DSP 可能因高電平接入影響信號,低音頻率要根據(jù)情況調(diào)試,一般上行截止頻率在 63 - 80Hz。
寶馬在低音空間分布上做得較好。
如果兩分頻聲音不好聽,可加中音升級為三分頻。
像奧迪車,原車喇叭有特點,簡單升級可換高音加 DSP 功放,要求高、有預算就選 7.5 寸同尺寸的喇叭。
總之,解決音質(zhì)提升不明顯的問題,要綜合考慮器材、搭配、主機、安裝、調(diào)音等多方面,必要時找專業(yè)調(diào)音師幫忙。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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