不同類(lèi)型的汽車(chē)功放機(jī)有什么特點(diǎn)？

不同類(lèi)型的汽車(chē)功放機(jī)特點(diǎn)各異。

甲類(lèi)功放，也就是 A 類(lèi)功放，輸出級(jí)晶體管始終處于導(dǎo)通狀態(tài)，無(wú)交越失真，能提供最佳的線性放大，音質(zhì)出色，高頻通透背景干凈，音色溫暖細(xì)致，還原音色效果理想，是發(fā)燒友的首選。但它效率極低，僅約 20%，大部分電能轉(zhuǎn)化為熱能，導(dǎo)致發(fā)熱量大，耗電量巨大，價(jià)格昂貴，體積大且散熱要求高，不太適合在車(chē)上使用。

乙類(lèi)功放，即 B 類(lèi)功放，正負(fù)半周分別由兩“臂”輪流放大輸出，效率高，但存在交越失真問(wèn)題。

甲乙類(lèi)功放，也就是 AB 類(lèi)功放，介于甲類(lèi)和乙類(lèi)之間，有效解決了乙類(lèi)的交越失真，效率高于甲類(lèi)，能達(dá)到約 50%，音質(zhì)比 D 類(lèi)功放好但遜于 A 類(lèi)，散熱和體積中規(guī)中矩，是汽車(chē)音響改裝后市場(chǎng)的主流選擇。

丁類(lèi)功放，又稱(chēng) D 類(lèi)功放，是數(shù)字式放大器，輸出為開(kāi)關(guān)波形，效率極高，可達(dá) 80%以上，體積小功率大，但音質(zhì)相對(duì)較差，常被用于推低音炮。

DSP 功放帶有 DSP 處理器，能通過(guò)電腦調(diào)教每個(gè)聲道的參數(shù)，如 EQ 延時(shí)、分頻點(diǎn)等，可對(duì)車(chē)內(nèi)環(huán)境形成的頻率問(wèn)題進(jìn)行調(diào)整，還能針對(duì)車(chē)內(nèi)喇叭與人耳的距離進(jìn)行優(yōu)化。它能節(jié)省線材成本和車(chē)內(nèi)安裝空間，方便做主動(dòng)分頻、延時(shí)處理、EQ 等調(diào)教，相比一般功放更具優(yōu)勢(shì)。