如何檢測汽車制動閥是否正常

檢測汽車制動閥是否正常,可以從以下幾個方面著手。

手剎方面,把車開到坡度大且路面好的斜坡上,踩住剎車掛空擋或自動變速掛 N 擋,將手剎拉到確定位置后慢慢松開腳剎踏板,車不溜車說明手剎效能良好,上坡和下坡都要做。還可在平路上慢速行駛,緩緩提拉手剎手柄,感受其靈敏度和接合點(diǎn),但次數(shù)別太多。

檢查整車氣壓正常時,解除手剎手制動閥出氣口應(yīng)有氣,沒氣就是手制動閥壞了。若手制動閥正常,還要查手繼動閥,解除手剎時其出氣口應(yīng)是有氣的,不過得先看進(jìn)氣口所連儲氣筒有沒有氣。

查看繼動閥是否損壞,可通過踩下制動踏板時的情況判斷。進(jìn)氣閥被推開,壓縮空氣直接從儲氣筒進(jìn)入制動氣室會加速充氣過程,繼動閥壞會導(dǎo)致剎車回位慢甚至抱死。此外,繼動閥作用是防止行車和停車系統(tǒng)同時操作,若損壞會使相關(guān)功能無法正常發(fā)揮。行駛中剎車踏板行程變長或有異響,也可能是繼動閥損壞。

檢查制動閥時,氣壓表指示數(shù)為“0”,踏下制動踏板松開有放氣聲,可能是氣壓表故障需更換,沒放氣聲檢查空氣壓縮機(jī)皮帶和氣管。氣壓表指示數(shù)低,故障可能在空氣壓縮機(jī),要檢查排氣閥或汽缸內(nèi)部。氣壓表指示壓力數(shù)值符合標(biāo)準(zhǔn),踏下踏板檢查制動閥至各車輪間有無漏氣,無漏氣檢查踏板自由行程和制動蹄摩擦片與制動鼓的間隙。

排氣制動閥壞了,制動時可能瞬間失靈,要查看制動液有無流失,檢查總泵、分氣缸和油管有無剎車痕跡。剎車方向不對,可能是氣剎總泵活塞膨脹或剎車片磨損不均。剎車不回位,檢查氣制動主缸和分缸零件是否損壞,也可能是制動液不足或漏油。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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