本田真吾未來在汽車行業(yè)的規(guī)劃是什么？

本田真吾未來在汽車行業(yè)的規(guī)劃主要圍繞電動化展開。

其目標是到 2040 年實現純電動車和燃料電池汽車全球銷售占比 100%。到 2030 年，純電動車和燃料電池汽車在全球范圍內的銷售占比將達到 40%，純電動車年產量超 200 萬輛。

為實現這些目標，本田采取了一系列措施。

在產品線方面，預計到 2030 年在全球投放 7 款“Honda 0 系列”全球化純電動車主力車型，覆蓋大中小各類車型。在中國市場，2027 年前投放 10 款純電動車型，到 2035 年純電動車銷售比例達到 100%。還將推出小型純電動車，并利用可更換式電池推進電動化。

在采購與生產方面，以電池為核心構建垂直一體化價值鏈，力爭到 2030 年北美地區(qū)的電池采購成本在現有基礎上降低 20%以上，生產成本降低 35%。

在技術研發(fā)上，推出別具魅力的純電動車型，采用“Thin, Light, and Wise. （纖薄、輕便、智慧）”的研發(fā)思路，包括新的大中型純電動車專用平臺、升級的動力單元、新開發(fā)的小型 e-Axle 和超薄電池包等，實現低車身造型和寬敞舒適座艙空間。追求輕快順暢駕駛體驗，將電池和動力單元置于車身中心較低位置降低重心。搭載自研車輛操作系統(tǒng)，通過智能網聯技術升級，提供高品質數字化體驗，采用全球首個投入實際應用的 L3 自動駕駛技術。

在生產方面，推進生產技術和工廠的優(yōu)化升級，在轉型階段進行傳統(tǒng)燃油車和純電動車的混流生產，引進先進技術，如高壓壓鑄機和巨型鑄造機等，提高生產效率，降低成本。

在財務方面，計劃在純電動車 2030 年全面普及前的 10 年間，投入約 10 萬億日元的資源，包括軟件定義汽車相關研發(fā)支出、構建純電動車綜合價值鏈的投資、生產領域費用等。注重對股東的回報，確保穩(wěn)定持續(xù)分紅。