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薩博 94x 與同級(jí)別車(chē)型相比有哪些優(yōu)勢(shì)

薩博 94x 與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)眾多。

車(chē)身尺寸方面,它比寶馬 X3 等車(chē)型更寬大,寬度超兩米,軸距也更長(zhǎng),內(nèi)部橫向空間寬敞。

動(dòng)力上,有 3.0L V6 自然吸氣和 2.8T V6 渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,前者最大功率 265 馬力,后者最大功率 300 馬力、最大扭矩 400N·m,動(dòng)力表現(xiàn)出色。

配置豐富,配備 10 揚(yáng)聲器的 BOSE 音響、8 英寸觸控屏、獨(dú)立雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等,成員保護(hù)達(dá) 50 余項(xiàng),E-NCAP 碰撞測(cè)試獲五星。

內(nèi)飾以亞光黑為主,搭配亮色金屬裝飾,中控臺(tái)和儀表盤(pán)向駕駛員一側(cè)傾斜,操作性強(qiáng),年輕時(shí)尚。

外觀借鑒概念車(chē)設(shè)計(jì),造型大膽前衛(wèi),前臉采用家族面孔。

還擁有 DriveSense 駕駛感應(yīng)系統(tǒng),能改變轉(zhuǎn)向力度和阻尼設(shè)定,有舒適、運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)三種模式,加上換擋撥片,駕駛樂(lè)趣足。

配備全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),價(jià)格比同尺寸車(chē)型低。

操控性能出色,配備 XWD 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),基于偏向前驅(qū)的 Haldex 系統(tǒng),正常行駛按 90/10 比例分配前后輪動(dòng)力,必要時(shí)能將 90%動(dòng)力傳遞至后輪,后軸有 ELSD 電控限滑差速器,能將動(dòng)力最大限度傳遞至車(chē)輪。

駕駛感應(yīng)系統(tǒng)可提供不同模式,改變阻尼速率、節(jié)氣門(mén)開(kāi)閉靈活度、變速器換擋速度和助力轉(zhuǎn)向力度。

轉(zhuǎn)向較沉,多數(shù)車(chē)主喜歡這種類似運(yùn)動(dòng)車(chē)的沉重穩(wěn)定感。

剎車(chē)踏板力度大,行程短,制動(dòng)瞬間起作用,在擁擠的環(huán)城快速路上變換車(chē)道不難,盲點(diǎn)信息系統(tǒng)助力下,城市道路行駛性能不遜于同級(jí)車(chē)型,駕駛感覺(jué)類似奧迪 Q5奔馳 GLK、寶馬 X3,操控直接。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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